專家總結：2016上半年丁基橡膠的消費現狀及市場前景。隨著中*汽車輪胎工業等的不斷發展，中*的消費量不斷增加。2016年，中*丁基橡膠的總消費量為100kt/a（其中鹵化丁基橡膠的消費量約為40kt/a），其中輪胎方面的消費量約占總消費量的84%，醫藥瓶塞的消費量約占總消費量的11%，其他方面的消費量約占總消費量的5%輪胎。
丁基橡膠被廣泛用于生產汽車輪胎及車力胎（自行車、摩托車等）的內胎 內襯、硫化膠囊和水胎，.別是子午線輪胎的快速發展和汽車輪胎品*的 不斷提高，促使中*丁基橡膠消費量的不斷增長。但是*內丁基橡膠在輪 胎行業的應用與*外相比，差距仍很大。例如發達.的輪胎內胎已經全 部實現了丁基橡膠化，與中*相鄰的印度以及馬來西亞和泰*等東南亞* 家，輪胎的丁基橡膠化率也已經達到70%~90%，因此中*丁基橡膠的使用 還有很大的發展潛力。
作為*民經濟的支柱產業，中*汽車工業正在迅速發展，逐步向大型化、 高速化、化發展，輪胎也隨*際潮流向子午化、扁平化、無內胎化轉 化。同時，高速公路的發展速度加快，也促進了輪胎的丁基橡膠化速度。 中*內胎丁基橡膠化（包括農用胎）和汽車輪胎子午化比例還很低，根據 .有關部門發布的工業行業“十五”規劃，中*輪胎工業主要發展子午 胎，在輪胎的結構上，轎車子午胎發展寬斷面系列、高速度*產品；載重 車子午胎重點發展無內胎全鋼絲子午胎，以滿足未來汽車和道路升*發展 的需要。輪胎行業將推廣高等*轎車子午胎、輕卡車子午線輪胎、低斷面 和無內胎全鋼載重子午線輪胎生產技術；并且子午胎發展已經獲得.政 策性鼓勵。經*務院批準，財政部與.稅務總局發布。如需了解更多丁基橡膠相關資訊請登錄橡膠接頭|橡膠軟接頭|橡膠軟連接官方網站m.fjtcq.com 或撥打021-605477776進行咨詢！
